園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能改造方案主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)、連鎖門(mén)店、政府部門(mén)、小型工廠(chǎng)、樓管/系統(tǒng)集成商、小型物業(yè)、園區(qū)管委會(huì)、銀行安保處、智慧城市等。
2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu):
Acrel-EIoT園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能改造方案采用分層分布式結(jié)構(gòu),主要由感知層(數(shù)據(jù)采集)、網(wǎng)絡(luò)層(數(shù)據(jù)傳輸)、平臺(tái)層(數(shù)據(jù)管理)和應(yīng)用層(數(shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造)四部分組成。
● 感知層:連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)傳感器,包括多功能儀表、預(yù)付費(fèi)電表、多回路儀表、物聯(lián)網(wǎng)電表、物聯(lián)網(wǎng)水表、電瓶車(chē)充電樁、汽車(chē)充電樁、路燈控制器等。
● 網(wǎng)絡(luò)層:接收感知層數(shù)據(jù),通過(guò)無(wú)線(xiàn)或智能網(wǎng)關(guān),將數(shù)據(jù)上傳至能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。
● 平臺(tái)層:實(shí)現(xiàn)大規(guī)模終端統(tǒng)一物聯(lián)管理,深化全業(yè)務(wù)統(tǒng)一數(shù)據(jù),提升數(shù)據(jù)高效處理。
● 應(yīng)用層:智慧能源綜合服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建能源生態(tài)體系。
3、用戶(hù)需求:
①實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表,減少計(jì)量誤差,降低人力成本。
②降低財(cái)務(wù)對(duì)賬和統(tǒng)計(jì)難度,提升工作效率。
③多樣組網(wǎng),降低改造成本。便捷統(tǒng)一管理集團(tuán)下屬門(mén)店。
4、園區(qū)管理痛點(diǎn):
計(jì)費(fèi)方式多樣:園區(qū)類(lèi)型多樣,能源計(jì)費(fèi)也存在商業(yè)電價(jià)、工業(yè)電價(jià)、兩部制電價(jià)等多種計(jì)費(fèi)邏輯。
繳費(fèi)方式多樣:租戶(hù)性質(zhì)不同,存在私對(duì)公、公對(duì)公;繳費(fèi)方式包括線(xiàn)下支付、微信支付寶、銀行轉(zhuǎn)賬等多種方式
損耗難以明示:電力損耗難以確認(rèn)明示,許多物業(yè)只能提高電價(jià)導(dǎo)致被巨額罰款。
人工效率低下:人工抄表依舊普遍,抄表效率低下,能源數(shù)據(jù)不完善。
費(fèi)用損失巨大:復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式,低效的抄表效率,導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)計(jì)算收繳電費(fèi),利息損失、多付少收。
5、系統(tǒng)功能:
6、方案優(yōu)勢(shì):
用戶(hù)在獲得行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)的同時(shí),平臺(tái)也提供額外付費(fèi)的增值服務(wù)。
平臺(tái)提供增值服務(wù)功能體驗(yàn),用戶(hù)額外付費(fèi)后獲取相應(yīng)服務(wù),功能如右所示:
3D/BIM/可視化駕駛艙:定制專(zhuān)屬的可視化駕駛艙,建設(shè)3D場(chǎng)景,如智慧物業(yè)。
用戶(hù)分析報(bào)告:提供運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析
智能巡檢:NFC/GPS/二維碼簽到,自定義巡檢項(xiàng),巡檢計(jì)劃管理
數(shù)據(jù)組態(tài)圖:用戶(hù)可定制設(shè)計(jì)自身環(huán)境的一次接線(xiàn)圖,并獲得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示
充電樁運(yùn)營(yíng):充電樁收費(fèi)、管理、運(yùn)營(yíng)等服務(wù)
7、硬件選型: