為了適應(yīng)國內(nèi)勞動力結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和糧食物流流體載體的變化,也為了減少糧食損失和浪費,糧食行業(yè)實行集裝化運輸。而近日,《GB/Z37925-2019糧食集裝化包裝倉儲作業(yè)技術(shù)要求》正式實施,更為我國糧食儲運技術(shù)發(fā)展提供創(chuàng)新性構(gòu)思和實施依據(jù)。
我國是非常大的糧食生產(chǎn)和消費國,但我國糧食損失和浪費觸目驚心,主要表現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)等。其中,就倉儲環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)來說,完善糧食儲存標(biāo)準(zhǔn)體系,加大對國家倉儲企業(yè)的倉儲標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不斷研制推廣新型儲糧裝具。并且完善糧食物流標(biāo)準(zhǔn)體系,統(tǒng)一散糧運輸、裝卸設(shè)施設(shè)備及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),減少物流環(huán)節(jié)的損失。
近年來,我國一直重視糧食倉儲建設(shè),圍繞優(yōu)化布局、調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升功能,鼓勵合理改建、擴建和新建糧食倉儲物流設(shè)施,持續(xù)推進糧庫智能化升級,增強糧食倉儲安全保障能力,提升糧食物流重點線路流通效率。
另外,為了適應(yīng)國內(nèi)勞動力結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和糧食物流流體載體的變化,糧食行業(yè)實行集裝化運輸,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也與近日正式實施。
據(jù)了解,2019年8月30日《GB/Z37925-2019糧食集裝化包裝倉儲作業(yè)技術(shù)要求》發(fā)布,并與近日正式實施。據(jù)介紹,該指導(dǎo)性技術(shù)文件是按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草,且主要由國家糧食和物資儲備局科學(xué)研究院、湖北物資流通技術(shù)研究所、北京起重運輸機械設(shè)計研究院等4家單位起草,由全國糧油標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。
據(jù)知情人士介紹,《GB/Z37925-2019糧食集裝化包裝倉儲作業(yè)技術(shù)要求》規(guī)定了糧食集裝化包裝倉儲相關(guān)的集裝單元器具(如盛放或捆扎處理的)及其堆碼要求、倉房基本要求、倉儲作業(yè)流程與設(shè)備要求、作業(yè)安全。并且該指導(dǎo)性技術(shù)文件主要適用于相關(guān)糧食流通與加工企業(yè)采用糧食集裝化包裝技術(shù)體系的倉儲過程中各種作業(yè)過程。
在集裝單元器具及其堆碼中,該指導(dǎo)性技術(shù)文件要求集裝袋的結(jié)構(gòu)型式、強度、技術(shù)要求等應(yīng)符合GB/T 10454規(guī)定等。而堆垛要求則是裝有糧食的集裝袋堆碼時應(yīng)防止傾倒,堆垛間距應(yīng)滿足堆碼與運輸機具作業(yè)要求,糧食包箱應(yīng)均勻平整地擺放在托盤上,托盤單元堆垛高度不宜超過3.5m等等。
對于糧食集裝單元堆碼作業(yè)與設(shè)備中,要求應(yīng)根據(jù)單件包裝形式,托盤集裝單元的物流要求,配置與上下游處理能力及設(shè)備結(jié)構(gòu)型式相匹配的(自動)碼垛機。
而對于集裝袋灌裝要求設(shè)備至少需由散糧備載倉、
輸送設(shè)備、集裝袋稱重灌裝設(shè)備和集裝袋搬運設(shè)備組成,并且集裝袋稱重灌裝設(shè)備須滿足運輸計量準(zhǔn)確度的要求。
此外,在倉儲作業(yè)與設(shè)備中,要掌握倉儲設(shè)備配置原則,如集裝化包裝倉的進出倉應(yīng)根據(jù)進出倉的作業(yè)頻度和強度要求,合理配置堆垛機、起重機械、
輸送機械等,并保證水平運輸和起重、堆碼等能力的匹配等。
總的來說,《GB/Z37925-2019糧食集裝化包裝倉儲作業(yè)技術(shù)要求》的實施為我國糧食儲運技術(shù)發(fā)展提供創(chuàng)新性構(gòu)思和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化依據(jù),既增強了糧食倉儲安全保障能力,又提升糧食物流重點線路流通效率,更有利于減少倉儲、流通環(huán)節(jié)糧食浪費、損失,確保糧食集裝化包裝倉儲安全。
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