礦用電纜自動拖掛裝置 DYG型液壓移動單軌吊要求

1) 制動器采用彈簧、液壓雙保險，具備高可靠性；正常工作時采用液壓、彈簧聯(lián)合制動，制動力大；彈簧制動作為備份，在液壓制動失效時具備單獨完成整機制動的能力；可防止油缸竄液、液壓鎖失效時發(fā)生的跑車事故。

2) 設置端頭機械制動器，端頭制動器必須施加外力才能打開；用于隨同移動電站一起拉移時的牽引，目的是防止下坡段工況時拖運車失速跑車。

3) 設置數(shù)組“帶輔剎掛纜車"，該掛纜車只能單向運行，不能反向運行。目的是防上坡段運行時，如果操作人員誤操作導致兩個制動器都打開的情況，掛纜車不會出現(xiàn)整體下滑。

4) 掛纜小車的容量標準為：工作面刮板運輸機（高低速）4根+采煤機2根+轉載機2根+破碎機1根+監(jiān)控線2根+低壓電纜2根，因此線纜掛架的容量總數(shù)不低于13根，要滿足綜采工作面的需要，管路掛架不低于4根液壓管路的容量設計。

5) 各部件均可獨立拆裝，運輸方便。礦用電纜自動拖掛裝置 DYG型液壓移動單軌吊

制動器的安裝

制動器安裝位置位于整條設備靠近采煤機端，故在設備整體安裝基本完成時可從末端推入。一套制動器推入后連接推進缸和液壓管路，并背緊制動器彈簧的預緊螺母，預緊螺母壓緊程度決定了制動力的大小。安裝和運輸過程中應注意保護好該機構上的各個閥和油管，閥和油管不得受撞擊、擠壓或拉拔。

礦用電纜自動拖掛裝置 DYG型液壓移動單軌吊各小車均安裝完畢后，即可將電纜固定在各小車上。首先將連接各小車圓環(huán)鏈拉直繃緊，將電纜逐根分開，按由上到下、由內(nèi)到外、左右對稱的順序將電纜逐根拖掛于各小車上。然后用專用的電纜固定扎帶將電纜固定于各小車上。在制動器和推動缸處，線纜需留有一定的余量。電纜拖掛時要確保疊放次序，不得有扭轉、疊層等現(xiàn)象，以免給后面電纜的收卷帶來不便。