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鄭州諾華機電設備有限公司(亞德客AIRTAC電磁閥)

當前位置:鄭州諾華機電設備有限公司(亞德客AIRTAC電磁閥)>>SMC氣動元件>> VQ1141-5M-M5VQ1141-5M-M5電磁閥*才/SMC氣動元件*

VQ1141-5M-M5電磁閥*才/SMC氣動元件*

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號VQ1141-5M-M5

品牌

廠商性質經銷商

所在地鄭州市

更新時間:2023-05-16 09:06:40瀏覽次數(shù):329次

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劉經理

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VQ1141-5M-M5電磁閥*才/SMC氣動元件*

VQ1141-5M-M5電磁閥*才/SMC氣動元件*

 

與電子技術結合,大量使用傳感器,氣動元件智能化.帶開關的氣缸國內已普遍使用,開關體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產品進入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥,將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進行比較,實施負反饋控制。氣缸zui大速度達2m/s、行程300mm時,系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳感器的信號,當信號滿足條件時,不必通過外部控制器,即可自行完成動作,達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上,能識別搬運物體的大小,使大件直接下送,小件分流。更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術標準可知,標準不僅提出了互換性要求,并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍,耐壓時間增加到5~15min,還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些標準,國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處,結構上也作了某些規(guī)定,如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩。
   氣動元件的許多使用場合,如軋鋼機、紡織流水線等,在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而中斷,否則會造成巨大損失,因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的氣動元件不少,但能打進這個領域的氣動元件廠不多,原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高,必須通過有關機械的認證?! ?/div>

庫存費斯托FESTO氣動元件SME-8-ZS-KL-LED-24(17

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DNC-32-80-PPV-A雙作用氣缸/費斯托現(xiàn)貨銷售/

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DNC-63-50-PPV氣動庫存/德國費斯托氣缸現(xiàn)貨

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