13米散裝半掛車裝30噸飼料節(jié)省包裝費(fèi)用

        山東南北農(nóng)牧散裝飼料運(yùn)輸罐車可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行量身定做，進(jìn)行個(gè)性化的定制（噴涂上自己的養(yǎng)殖場(chǎng)飼料加工場(chǎng)，個(gè)性化顏色定制，散裝飼料運(yùn)輸罐分倉定制 ，自動(dòng)裝卸料罐系統(tǒng)，遙控技術(shù)等定制）。我們的散裝飼料運(yùn)輸罐罐體可以適配市面上的大部分車輛，從小車廂的機(jī)動(dòng)三輪車，到13米的大卡車均可*適配，無論是帶 車廂的卡車還是半掛車，無論是一體車還是單獨(dú)的散裝飼料運(yùn)輸罐。

      散裝飼料運(yùn)輸車是世界飼料運(yùn)輸發(fā)展的主流，發(fā)達(dá)國家80％以上實(shí)現(xiàn)了散裝運(yùn)輸。那么它的優(yōu)勢(shì)在哪呢？
1、加長(zhǎng)送料臂，頂龍送料臂采用套件加固筋結(jié)構(gòu)，臂長(zhǎng)可以任意加長(zhǎng)。
2、進(jìn)料倉門，設(shè)計(jì)為進(jìn)料通長(zhǎng)全敞開式，自動(dòng)滑道一體倉門，大限度避免倉體內(nèi)死角。
3、整車罐體外觀美觀、合理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新處理，在同規(guī)格車型中可使裝載量大化。
4、結(jié)構(gòu)焊接、部件裝配質(zhì)量細(xì)致，機(jī)電氣動(dòng)外購件把關(guān)嚴(yán)格。

5、操控部分手動(dòng)、遙控并用，大大提高了出料對(duì)接效率。
6、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
7、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
8、全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

9、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
10、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。
   目前，我國飼料運(yùn)輸大多采用包裝運(yùn)輸，勞動(dòng)強(qiáng)度大、費(fèi)用高、效率低，如果采用自吸自卸散裝飼料運(yùn)輸車，則不需人工包裝、裝車、卸車，既加快了運(yùn)輸速度，又節(jié)約了大量包裝物。使用成本低，節(jié)能又環(huán)保，適用范圍廣。

       飼料散裝散運(yùn)是反映畜禽養(yǎng)殖規(guī)模化程度的重要標(biāo)志，是提升畜牧業(yè)現(xiàn)代化水平的必然要求。為加快推進(jìn)我國現(xiàn)代畜牧業(yè)建設(shè)，挖掘畜牧業(yè)節(jié)本增效新潛力，滿足標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖新需要，現(xiàn)就加快推進(jìn)飼料散裝散運(yùn)提出如下意見。充分認(rèn)識(shí)飼料散裝散運(yùn)的重要意義飼料散裝散運(yùn)是降成本的重要抓手。 

       
    散裝飼料車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。3、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)

    散裝飼料車怎樣卸料
1.散裝飼料車卸料前先操作“輸出啟動(dòng)”按鈕，讓出料管前端的絞龍工作。
2.散裝飼料車卸料時(shí)操作“提料啟動(dòng)”按鈕，主要是將飼料提升到絞龍出料口的高度。
3.散裝飼料車卸料操作“送料啟動(dòng)”按鈕，使倉內(nèi)的飼料進(jìn)入絞龍中。

13米散裝半掛車裝30噸飼料節(jié)省包裝費(fèi)用